Парогенератор пар 1.0-0.07 дизельный в Курске

Парогенератор ПАР 1.0-0.07 т пара в час на дизельном топливе

Основные характеристики:

• паропроизводительность 1.0 т пара в час
• максимальная температура пара 115 °С. Завод производит парогенераторы до 170°С.
• давление пара 0.07 МПа, 0.7 кгс/см2;
• топливо – легкое жидкое, дизельное и газ/дизель;

Подобрать требуемую мощность парогенератора для вашего предприятия вы можете по ссылке.

Комплект поставки котла нашего производства:

• Блок парогенератора 1.0-0.07 - 1 шт
• Труба дымовая – 1 шт
• Предохранительный клапан парового котла 17с28нж Ду 50 - 2 шт
• Вентиль 15Б1П Ду 15 – 1 шт
• Вентиль 15Б1П Ду 20 – 1 шт
• Вентиль 15Б1П Ду 25 - 1 шт
• Вентиль 15Б1П Ду 32 - 1 шт
• Указатель уровня 12кч11бк №6 - 2 шт
• Запорное устройство указателя уровня 12б2бк Ду 20 – 2 шт
• Вентиль чугунный фланцевый 15кч16п1 Д50 Ру25 - 1 шт
• Клапан обратный Ду 32 – 1 шт
• Кран трехходовой 11б38бк2 Ду 15 (под манометр, пар) - 3 шт
• Манометр ДМ2005Сг (ТМ-610.05) – 2 шт
• Манометр МП160 – 1 шт
• Трубка сифонная (Перкинса) прямая – 2 шт

Дополнительно для подключения вам потребуются

• Подпиточный насос GRUNDFOS CR 1-23
• Дизельная горелка PG70 G-.AB.S.RU.A или комбинированная горелка HP60 MG.AB.S.RU.A.7.40
• Автоматика
• Водоподготовка

Устройство и описание

Жидкотопливный промышленный парогенератор 1.0 на дизельном топливе жаротрубный, состоит из двух жаровых труб из листа 5. Пространство между обечайками заполняется водой, сверху устанавливается паросборник, в котором собирается образующийся пар. Для получения высокого КПД котла в хвостовой части топки устанавливаются цельнотянутые трубы диаметром 57 толщиной стенки 3,5 мм сталь 20. По ним также движется и нагревается теплоноситель.

На фронт котельного блока крепится дизельная горелка. В топочной камере происходит горение топлива. Газы выходят из топки в верхней части и сразу поступают в дымовую трубу, поставляемую в комплекте. Дымосос для парогенератора 1.0-0.07 не требуется, установка работает на самотяге.

Подача питательной воды производится питательным насосом. В соответствии с ГОСТ для паровых котлов должно быть установлено два насоса, рабочий и резервный. Дренажи и воздушники производят дренирование трубной системы от шлама и удаление скапливающего воздуха.

На паросборник устанавливаются 2 предохранительных клапана марки 17с28нж.

Принцип работы парогенератора 1.0

Дизельное топливо сгорает в топке. Горячие газы омывают трубную систему, нагревают воду и производят насыщенный температурой до 115 град. При необходимости парогенератор может производить пар меньшей температуры – 95 град и меньше.

Дымовые газы проходят трубную систему и поступают дымовую трубу.

Дизельный парогенератор 1.0 т пара укомплектован автоматикой. Заводская автоматика ограничивает предельно допустимые параметры работы и давление пара, управляет вентилятором и подпиточным насосом и регулирует уровень воды в барабане.

Температура сухого насыщенного пара в парогенераторе регулируется изменением давления пара, при необходимости снижения температуры необходимо выставить соответствующее давление пара на электроконтактный манометре. Автоматика парогенератора по заданному давлению производит управление горелкой и, следовательно, интенсивностью горения.

Вода для паровых котлов подготавливается в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации, «Правилам технической эксплуатации тепловых энергоустановок» и ГОСТ Р 51232-98. Для подбора водоподготовительной установки требуется провести химический анализ воды.

Все необходимое котельно-вспомогательное оборудование для подключения дизельного парогенератора 1.0 т в Курске вы можете купить на нашем котельном заводе.

Подключение парогенератора 1.0-0.07

Вариант подключения арматуры парогенератора

Подключение и монтаж производятся по проекту.

Безопасность котла

Безопасная эксплуатация котла обеспечивается выполнением требований

• Инструкции по эксплуатации
• Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов с давлением пара не более 0.07 Мпа (0.7 кгс/см2)
• Правил технической эксплуатации тепловых энергоустановок

Требования к помещениям котельной регламентируются СП 89.13331.0016 «Котельные установки»

Дизельный парогенератор 1.0 т должен управляться автоматикой безопасности, имеющей сертификат соответствия.

Одним из самых важных устройств, обеспечивающих безопасную эксплуатацию котла, является предохранительный клапан парового котла. Он обеспечивает сброс пара при превышении давления в котле свыше допустимого и предохраняет установку от разрушения. Необходимые условия монтажа и эксплуатации парогенератора 1.0-0.07 представлены в паспорте и руководстве по эксплуатации.

Гарантии изготовителя